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西十高鐵開工建設(shè)全面啟動,預計2022年建成通車!屆時武漢至西安只需3小時!

作者: 混凝土濕噴機廠家發(fā)表時間:2019-08-31

  西安至十堰高鐵引入十堰北站相關(guān)工程建設(shè)已全面啟動,西十高鐵建設(shè)即將拉開帷幕,武漢至西安步入時空3小時距離的步伐越來越近。西十高鐵是西安武漢客運高鐵專線的組成部分,線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰高鐵相接。也是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分?! ∥魇哞F線路西起西安市,穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰市......
文本標簽:小時全面啟動開工建設(shè)

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  西安至十堰高鐵引入十堰北站相關(guān)工程建設(shè)已全面啟動,西十高鐵建設(shè)即將拉開帷幕,武漢至西安步入時空3小時距離的步伐越來越近。西十高鐵是西安武漢客運高鐵專線的組成部分,線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰高鐵相接。也是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

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  西十高鐵線路西起西安市,穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰市,與建設(shè)中的漢十高鐵相接,正線全長約266公里,共設(shè)置車站7處,其中湖北省境內(nèi)87公里。設(shè)計行車速度350公里/小時,工程估算總投資526.6億元。計劃2019年全線開工,2022年建成試運營。西十高鐵將與在建的漢十高鐵一起,構(gòu)成武漢至西安高鐵通道,成為湖北溝通廣大西北地區(qū)的高速客運大動脈。


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